Půjčovna dodávek Praha 10 Malešice

předchozí generace. Ani zbytek vnitřku vozu netrpí na nedostatek kvality. Všechny plasty jsou sice tvrdé a spíše účelové, ale jejich slícování působí velmi dobře a nic nemá tendenci povrzávat. Již jsem zmiňoval velké množství různých odkládacích prostor a přihrádek. V tomto ohledu Berlingo exceluje a během celého testovacího týdne jsem porůznu objevoval různé další prostory pro drobnosti. Další prvky vnitřní výbavy rozhodně neurazí a k mání je tak například dvouzónová klimatizace, automatická světla, senzor stěračů, Malešicích dodávku půjčovnou tempomat nebo tónovaná zadní skla. Jedinou pihou na kráse jsou pro Citroen typické multifunkční páčky tempomatu a audiosystému, umístěné pod volantem. Jejich zpracování není úplně ukázkové tlačítka a otočné ovladače občas vyžadují hodně přemlouvání, aby dělaly kýženou funkci. Jako velmi dobré hodnotím také místo na zadních sedadlech, zde najdeme tři zcela oddělené sedačky, které jsou svým tvarem půjčovnám dodávkách Malešicemi hodně podobné těm předním. Každou z nich lze zvlášť sklopit a opěradlo prostředního místa může zároveň sloužit jako loketní opěrka s držákem na nápoje. Potěší také sklopné stolečky na opěradlech předních sedadel. Jediným důvodem k remcání zadních pasažérů se tak může stát o něco méně místa pro nohy, to ale platí spíše pro osoby nad cm. Za zadními sedadly najdeme jak jinak než prostorný Zborov zavazadlový prostor. Právě tato část vozu bude pro většinu zájemců o Berlingo asi stěžejní. Variabilita nákladového prostoru je vzhledem Skalka

k určení automobilu obrovská. V základním nastavení, to znamená se zadními sedadly ve výchozí poloze, má kufr objem litrů. Při odklopení všech sedadel vzniká velká ložná plocha s objemem dokonce litrů a nechybí ani síť na oddělení nákladu od posádky. Konečně se Jarov dostáváme k jízdním vlastnostem. Testovaný vůz byl vybaven dieselovým agregátem HDi o výkonu koní. Ten samozřejmě neoplývá dynamikou, ale na zvládnutí kg těžkého vozu jeho Nm točivého momentu stačí. Mnohem větší problém než je dynamika shledávám v charakteru motoru. cvičily těhotné Prahou 10 Malešicemi

Půjčovna dodávek Malešice

Jeho chování totiž nelze popsat jinak než jako dodávkové. Zapomeňte na využívání celého spektra otáček, skutečně použitelný je motor mezi dvěma a třemi tisíci. Pod dva tisíce se motoru příliš nechce a trpí nedostatkem točivého momentu, přes tři tisíce zase začne dávat půjčovna dodávek Malešice hlasitým burácením a neochotou zrychlovat najevo, že tady jeho představení končí. Motor je dále napojen na manuální pětirychlostní převodovku, jejíž páku najdeme umístěnou jen lehce pod úrovní palubní desky. Řazení jde sice příjemně a nijak zvlášť ztuha, ale pronájem dodávek Malešicím vzhledem k nutnému přepákování je poněkud nepřesné. V městském provozu je devadesátikoňové Berlingo docela solidní společník. Měkčí podvozek dobře filtruje nerovnosti a jízda je pohodlná, jedinou výtku bych směřoval k jeho odhlučnění. Při přejezdech větších Strašnická nerovností do vozu pronikají nepříjemné rány. Ani motor v městském provozu nestrádá a pokud budete řadit tak jak je potřeba, odmění se i slušným zrychlením. Navíc si v městské zástavbě málokdy řekne o víc než o sedm a půl litru nafty na sto kilometrů. Mimo město jde sice.