Půjčovna dodávek Praha 4 Komořany

modernizací v roce Od té doby přibyly do portfolia verze s balíčkem úsporných opatření Blue Motion Technology s nižší spotřebou a několik dalších výkonových stupínků včetně toho nejúspornějšího. My testujeme dnes již známé BiTDI s výkonem kW tvořící špičku naftové nabídky Multivanu. Seznam kapitol Prostornost a jízda Samozřejmě, že největší předností Multivanu, jakožto civilní verze půjčit dodávka Komořany Transporteru, je jeho místný velmi prostorný interiér se štědrými možnostmi variability. Tři řady sedadel, přičemž druhá je tvořena dvojicí nezávislých otočných i proti směru jízdy a třetí trojmístnou lavicí, poskytnou přehršel místa pasažérům, a to ve všech směrech bez výjimky. Škoda jen té ploché zadní lavice, která jednoznačně nabádá k preferenci sezení v přednějších řadách. Se zmíněnými sedadly lze také hýbat, popřípadě je z vozu zcela vyjímat. Jenomže kvůli jejich vyšší hmotnosti a malým spárám mezi nimi a půjčovna dodávek Komořany podběhy zadních kol to vůbec není procedura snadná. Řidič ale může po podání obdivuhodného výkonu dosáhnout objemu až m, tedy místa pro stěhování dost šílených předmětů. Bonusem je početná řádka odkládacích schránek, možnost táhnout až tunový přívěs a užitečné zatížení téměř kg. Dalším pozitivem je krásný výhled do všech stran, kterým Multivan předčí nejedno obrovské SUV. Přes Lahovičky negativní očekávání se ale neřídí ani v nejmenším jako nějaký autobus, nýbrž jako klasický osobák. I volant je proti tělu vzpřímen Praha 12

skoro tak, jak jsme zvyklí u běžných nízkých vozů, a celkem strmým řízením je připomíná také. Samozřejmě, že zatáčky neprojedete cvičení pro děti Prahou 4 Komořany

Půjčovna dodávek Komořany

svižněji bez náklonů karoserie, ty však nejsou tak dramatické, jak by se dalo vzhledem k metrové výšce očekávat. Dvoulitrový bi turbodiesel se na papíře zdá silnější než ve skutečnosti a překvapivě si říká o výlety do vyšších otáček. Při pohledu na téměř tuny hmotnosti a na příď, která má s aerodynamickým tvarem společného asi tolik jako stěna paneláku, ale zjistíte, proč i nejsilnějšímu turbodieselu dochází tak rychle dech. Nejlépe se Multivanu jezdí v rychlostech kolem kmh, kdy si říká o litru. Po městě a při vyšších Komořanech dodávku půjčovnou dálničních tempech si vezme spíše l km. V těchto ohledech nás rozhodně více přesvědčil válec Mercedesu, který se pral s celým vozem Praha 16 daleko statečněji a konzumoval méně. Volkswagen má ale rychlejší a o stupně bohatší dvouspojkovou převodovku, která se vyznačuje půjčovné dodávce Komořanům prodlevou jen při potřebě náhlé akcelerace. Seznam kapitol Nepůsobí lacině Zatímco Viano od Mercedesu trošku pokulhávalo grafikou přístrojů a některými plasty palubní desky, Multivan v tomto ohledu nezklame. Poctivé zpracování, ta nejlepší ergonomie a moc pěkné Barrandov plasty byly spolu s velmi bohatou výbavou tím nejlepším pro posádku a řidiče. Mercedes se zdál být luxusnější v zadních řadách a byl také prostornější. Jenomže v oblasti výbavy se Multivan nenechal zahanbit. Jeho už tak dost bohatá výbava Highline byla doplněna o prvky za dalších tisíc Kč, a to ještě zdaleka není strop. Tím se VW, přestože je menší, dostalo na cenu námi favorizovaného Viana. Možnost.